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[Comunicado de Prensa Aznar Competición] Previo Rallye Valle del Almanzora – Filabres

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Aznar y Galán favoritos en la segunda prueba del Campeonato de Andalucía

Este fin de semana se disputa la tercera edición del rallye Valle del Almanzora-Filabres, segunda cita del certamen andaluz de la especialidad a la que sus vigentes campeones, José Antonio Aznar y José Crisanto Galán, llegan como líderes después del brillante triunfo logrado por ambos en la prueba inaugural del campeonato, el Sierra Morena.

En el rallye cordobés, Aznar se impuso al volante de su Porsche tras una cerrada lucha contra el competitivo R5 de Cristobal García, al que acabó superando en la penúltima especial. Un primer puesto que llegó acompañado, además, de la séptima plaza en la general absoluta del Campeonato de España, para el que el Sierra Morena era también el primer rallye de la temporada.

La victoria en Córdoba sitúa, por tanto, al piloto almeriense al frente de la clasificación del Campeonato de Andalucía, y supone el mejor arranque posible para una temporada en la que Aznar tratará de lograr su quinto título consecutivo en el certamen de rallyes. Un objetivo hacia el que espera dar otro paso imponiéndose este sábado en el Valle del Almanzora, rallye en el que logró el triunfo en la primera edición pero no pudo concluir el año pasado, debido a una avería a poco de iniciarse y cuando ya lideraba la competición.

La tercera edición del Rallye Valle del Almanzora-Filabres arrancará con una especial en la noche del viernes, a la que seguirán diez más el sábado, repartidas en cinco tramos, con dos pasadas a cada uno. Serán, en total, más de 90 kilómetros contra el crono en una carreteras que el piloto natural de Cuevas de Almanzora conoce bien y en las que parte como máximo favorito al triunfo. Eso si, para lograrlo tendrá que rodar a muy buen ritmo dada la entidad de los rivales que tomarán parte en la prueba, entre los que destacan por su rapidez y la competitividad de sus monturas, Miguel Ángel Clemente, con su Abarth GrandePunto Súper2000, y Carlos Cabezas, al volante de un potente Mitsubishi EVO X R4.

Más información sobre la prueba y tiempos en directo durante su desarrollo en http://codea.es/codea/normal/paginas/prueba.php?pruebaweb=72&lang=0

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Rallycar nuevo patrocinador de Pepe López en 2017

La empresa gallega apoyará al joven madrileño para la próxima temporada

Rubén Otero | Fotos: Press

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Pepe López continua sumando apoyos para llevar a cabo su ilusionante programa del 2017, en el que competirá a los mandos de un Peugeot 208 T16 R5. Así pues, la empresa gallega dedicada a la venta de material deportivo y de competición ha apostado por apoyar a una de las promesas del automovilismo nacional, y cuyo futuro promete grandes éxitos.

El piloto madrileño comenzará su temporada a los mandos del 208 R5 en el Rally de Monte Carlo, primera cita puntuable para el WRC y a la que acude fuera del equipo Peugeot España, a falta de conocer el programa que realizará dentro de la estructura francesa, como premio tras haber vencido la 208 Rally Cup francesa en la pasada temporada, siendo su segundo año en la monomarca francesa.

Rallycar es importador principal para España de marcas tan prestigiosas como puede ser el caso de: OMP, Stilo o Hankook, además de distribuir muchas otras marcas directamente relacionadas con el mundo de la competición automovilística. Desde hace años han apostado por apoyar al mundo del motor en España, pudiendo asociar su logotipo al equipo Suzuki Repsol.

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[Comunicado de Prensa Aznar Competición] Rallycrono «Perla del Almanzora» Cantoria

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RALLYCRONO PERLA DEL ALMANZORA – CANTORIA
Podio bajo el diluvio para cerrar la temporada
 

Pese a que las condiciones climatológicas no acompañaron precisamente al estreno de José Antonio Aznar al volante del BMW M3 E30, el piloto almeriense ha completado su exitosa temporada del 2016 con un nuevo podio al terminar tercero de su categoría en el rallycrono Perla del Almanzora – Cantoria.
La intensa lluvia marcó el desarrollo de la competición organizada por el Automóvil Club Balcón del Almanzora, prueba final del Campeonato de Andalucía de Rallycrono, que se celebró el pasado sábado sobre cuatro pasadas, dos en cada sentido, a un tramo de algo más de siete kilómetros y medio de longitud.
Aznar, a quien copilotaba en esta ocasión la granadina Alicia Rodríguez, pilotaba por primera vez el M3 E30, un coche realmente complicado de llevar sobre piso mojado con sus más de 320 caballos de potencia transmitidos al eje trasero… y más aun si, como era el caso, había de hacerse sobre ruedas viejas y para asfalto seco. En esas condiciones, luchar por las primeras plazas de la general era absolutamente imposible pero, aun así, José Antonio y Alicia se empleaban a fondo, disfrutaban y hacían disfrutar al público con la espectacularidad del BMW y acababan cerrando el año desde el podio tras clasificarse terceros tanto del grupo H como de la clase IV.
Con esta participación en Cantoria, José Antonio Aznar ha puesto fin a su magnífica temporada del 2016, en la que ha logrado el título de la Copa de España de GT, en el Campeonato de España de Montaña, y su cuarto entorchado consecutivo de Campeón de Andalucía de Rallyes. Además, este fin de semana el piloto almeriense ha tenido la satisfacción de participar (como uno de los nuevos miembros del estamento de deportistas de la Asamblea de la Real Federación Española de Automovilismo) en el momento histórico para el deporte del motor español que ha supuesto la elección como nuevo Presidente de Manuel Aviñó. El valenciano, cuya candidatura ha venido apoyando públicamente el piloto almeriense, sucederá en el cargo a Carlos Gracia, poniendo fin de este modo al largo mandato del aragonés al frente del automovilismo nacional, que duraba ya más de treinta años.

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Pepe López disputará el próximo Monte-Carlo

El madrileño se adentra en el entramado internacional debutando en la categoría WRC2 la próxima temporada

Sara Falcón | Fotos: Scratch Media | revistascratch.com

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Pepe López disputará la primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes, El Rallye de Monte-Carlo, tras haber puesto el broche de oro a la temporada 2016 siendo el campeón más jóven de la copa monomarca de Peugeot en Francia, la 208 Rally Cup.

El campeón da el salto al entramado internacional e inicia su trayectoria en la categoría WRC2 con la que cuenta con un programa para la temporada 2017. El madrileño, de 21 años, lo va a hacer a los mandos del mismo coche con el que corrió el el Rallye Circuit Côté d’Azur, en Francia, el Peugeot 208 R5 y junto a ‘Calm Competició’. Asimismo, el R5 cuenta con una diferencia: en Enero se dispondrá de las homologaciones nuevas por parte de Peugeot Francia. Eso se traduce a que el joven piloto podrá disponer de las nuevas evoluciones de Peugeot Sport en 2017.

Pepe, único piloto del equipo Peugeot España para el Monte-Carlo, amplía su experiencia en el Mundial tras haber rodado junto a su habitual copiloto, Borja Rozada, dos Rallyes RACC, el Rallye de Polonia, el Rallye de Finlandia y también, el de Gales. Ahora, el reto es una de las pruebas más difíciles de todo el campeonato mundialista caracterizada por las «placas de hielo negro» del trazado francés.

Junto al apoyo y ayuda de Peugeot España, el RACC, Carlos Sainz y Teo Martín, el piloto inicia su andadura en la escena internacional:

«Agradezco enormemente el apoyo de todas las personas e identidades que me ayudan en el proyecto y espero poderos devolver ese apoyo realizando un buen rallye y consiguiendo un buen resultado». Palabras de Pepe que además destaca: «en especial es un rallye que me hace mucha ilusión participar y sin el apoyo de toda esta gente, no sería posible». La próxima cita en el calendario de Pepe López será del 19 al 22 de Enero de 2017.

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[Comunicado de Prensa Aznar Competición] Previo Rallycrono «Perla del Almanzora» Cantoria

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Aznar con un M3 en la cita final del año
 

José Antonio Aznar pondrá este fin de semana, en la segunda edición del Rallycrono “Perla del Almanzora” Cantoria, el punto final a sus participaciones en competición del 2016.
En esta última cita de año todo serán novedades para el piloto almeriense, ya que competirá por primera vez al volante de un BMW M3 E30 y tendrá como copiloto a la granadina Alicia Rodríguez.
La prueba organizada por el Automóvil Club Balcón del Almanzora cierra el calendario del Campeonato de Andalucía de Rallycrono y se celebrará a lo largo de la jornada del sábado 17 de diciembre sobre un tramo de algo más de siete kilómetros y medio de longitud al que se darán, cuatro pasadas, dos en cada sentido.
Aznar espera disfrutar al máximo de la experiencia que supondrá pilotar un coche como el M3 E30, todo un símbolo de los rallyes y los circuitos de finales de los 80 y principios de los 90 con su motor de seis cilindros en línea y sus más de 320 caballos de potencia transmitidos al eje trasero. Un vehículo siempre admirado por los aficionados y con el que José Antonio y su compañera de equipo para esta ocasión, Alicia, saldrán al rallycrono de la localidad almeriense de Cantoria dispuestos a dar el máximo espectáculo como mejor forma de agradecer a los aficionados su apoyo a lo largo de toda la campaña.
Más información sobre la prueba y tiempos en directo durante su desarrollo en:
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Juan Jose Salvador Garcia vuelve a la competición

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El piloto nijareño Juan Jose Salvador Garcia vuelve a la competición después de varios años apartado de la misma.

Este joven piloto de Campohermoso que recordaremos, fue piloto Oficial del equipo Peugeot-Redur en el año 2005, realizando todo el Campeonato de Andalucía de Rallyes encuadrado dentro de dicho equipo siendo compañero de Emilio Segura, Campeón de la Comunidad Valenciana y Campeón del desafío Peugeot Nacional 2001, año este en el cual la progresión fue espectacular llegando a marcar cronos muy próximos a los coches de cabeza, los cuales eran muy superiores al suyo.
Tras estos años de inactividad, acaba de adquirir un Mitsubishi Lancer EVO V, vehículo que participo en el Campeonato del Mundo de Rallyes, con el cual espera poder ofrecer grandes momentos a los aficionados al automovilismo.
Para ello, el pasado domingo día 20 se desplazó al circuito de Guadix, donde conto con el asesoramiento del joven Piloto profesional SALVADOR TINEO, allí estuvo poniendo a punto el vehículo así como haciendo una primera toma de contacto con el mismo y buscando los límites del tándem Piloto-Coche con el fin de exprimir al máximo las cualidades de este vehículo de tracción total que también es nuevo para Juan Jose Salvador ya que nunca hasta ahora había conducido un coche de estas características.
El proyecto que pretende realizar en la temporada 2017, va destinado a su participación en el Campeonato de Andalucía de Rally-cronos, además de intentar y si el presupuesto lo permite, realizar los distintos Rallyes de la provincia de Almería y la Subida del Mármol, dependiendo todo esto del presupuesto que consiga para afrontar la temporada, que como referíamos anteriormente, estará centrada en intentar ganar el Campeonato de Andalucía de Rally-cronos, ya que la mayoría de las pruebas del Campeonato se realizan entre Almería y las provincias limítrofes.

Para más información: JUAN JOSE SALVADOR: 698478564

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[Comunicado de Prensa Aznar Competición] Previo Subida a Tamaimo

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28/09/16 PREVIO SUBIDA A TAMAIMO
Aznar con el equipo Auto Laca entre los protagonistas de una prueba que se anuncia espectacular.

José Antonio Aznar compite este fin de semana, en Tenerife, en la edición número 42 de la Subida a Tamaimo. La clásica subida tinerfeña cuenta este año con preinspección para su inclusión en el Campeonato de España de Montaña del 2017 y, para superarla con éxito sus organizadores están cuidando todos los detalles, destacando la espectacular inscripción, con más de 110 participantes y un buen número de pilotos de primer nivel, al añadirese a los insulares la presencia de los procedentes de la península como el propio Aznar, el gallego Pedro Burgo y el cántabro Daniel Sordo Cayuso.
El piloto almeriense participará integrado en el equipo de Auto-Laca competición al volante de un Porsche, montura que también utilizará el actual segundo clasificado en el nacional de rallyes de asfalto, Pedro Burgo, completando la potente escuadra canaria propiedad de Ángel Ramos los Ferraris de Armide Martín y Daniel Sordo. Otro Ferrari, del Isolani Team italiano para el debutante Carlos Cabrera, dos Porsches más, los de Nauzet Brito y Pedro Javier Afonso, además del retorno de dos excampeones de la montaña canaria y nacional como son Juan Luis Cruz (al volante de un Mitsubishi EVO VIII) y Carlos Hernández (con un SEAT 124) completan la punta de lanza de una nutrida participación en la categoría de carrozados que, junto a los 12 competidores en la de monoplazas y los participantes en la prueba de regularidad sport, harán que se supere el centenar de vehículos en la línea de salida.
Para José Antonio Aznar siempre es todo un placer competir en Canarias, donde se siente especialmente a gusto y muy querido por la afición. Su presencia en la prueba está despertando, además, una notable expectación en los numerosos medios de comunicación que siguen la actualidad del mundo del motor en las islas, y ya son varias las cadenas de radio que le han entrevistado en directo, así como las menciones a su participación en diferentes medios escritos y online.
La cuadragésimo segunda subida a Tamaimo arrancará oficialmente el viernes, 30 de septiembre, con las verificaciones y el parque cerrado en la céntrica avenida de Playa La Arena, mientras que la competición propiamente dicha se disputará a lo largo del fin de semana, días 1 y 2 de octubre. El sábado tendrán lugar, a partir de las 15:30 hora local, dos subidas de entrenamientos y una oficial, y el domingo por la mañana, desde las 10:00h, se completará el programa con una tercera manga de práctica y las dos restantes subidas de carrera. Más información sobre todos los detalles de la prueba en su web oficial:http://www.subidaatamaimo.net/

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José Antonio Suárez corre en Córcega, Cataluña y Gales

Peugeot Sport extiende el programa del asturiano tras el ritmo mostrado en Alemania

David Durán | Fotos: Scratch Media | [post-views]

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José Antonio ‘Cohete’ Suárez estará presente junto a Peugeot Sport en los rallyes de Córcega, Cataluña y Gales, los tres en torno al mes de octubre. El piloto español continuará compitiendo de esta manera en la categoría WRC2 del Campeonato Mundial de Rallyes, cumpliendo el máximo de siete pruebas que puede realizar un piloto dentro de la categoría.

Tras el fuerte inicio en Montecarlo, una serie de problemas mecánicos impidieron que el asturiano subiese a los puntos tanto en Portugal como en Cerdeña, además de cancelar su participación en Finlandia. En Alemania, pese a que tuvo un pinchazo y varias penalizaciones (exceso de tiempo al arreglar el diferencial al final del primer día),pudo acabar séptimo – aunque su ritmo se mostró rápido, cercano incluso al de los Skoda Fabia R5 oficiales en más de una ocasión.

El equipo galo ha decidido dar una ocasión extra al asturiano después de los problemas con los que ha surgido la homologación Evo del Peugeot 208 T16 R5 – causante de sus problemas en Portugal y Finlandia, así como su ausencia en Finlandia. Peugeot Sport tratará de buscar una solución de cara al próximo año, habiendo identificado el problema existente en el kit de mejora del 208 T16 R5 – los cuales no se han manifestado de la misma forma en el modelo ‘hermano’, el Citroën DS3 R5.

En su participación en el Rallye de Alemania, José Antonio ‘Cohete’ Suárez ha llegado a encontrar los límites de su Peugeot 208 T16 R5, resultando en una espectacular conducción que a veces le llevaba a tener que salvar la situación a base de libradas. En este vídeo se muestra algunos de esos momentos de camino a la séptima posición final – que pudo haber sido más de no ser por un pinchazo y varias penalizaciones durante el evento.

 

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Dani Sordo renueva hasta 2018 con Hyundai

El cántabro confirma su presencia en el equipo de Michel Nandan dos años más

David Durán | Fotos: Scratch Media | [post-views]

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Dani Sordo ha firmado un contrato de renovación con el equipo Hyundai Motorsport con el que continuará compitiendo de cara a las dos próximas temporadas del Campeonato Mundial de Rallyes. El acuerdo se ha firmado durante la jornada del lunes veintidós de agosto, apenas un día después de lograr el segundo puesto en el Rallye de Alemania.

El piloto cántabro lleva siendo parte del equipo desde que volvió al mundial en 2014, el primer año con un programa parcial (Michel Nandan rotó asientos con él, Juho Hänninen y Chris Atkinson) y desde 2015 ha estado de manera fija junto a Thierry Neuville y Hayden Paddon. Al piloto neozelandés también le quedan dos años de contrato (firmó para tres años en 2015), pero del futuro del belga aún no se sabe nada con exactitud.

Con este acuerdo, Sordo podrá unirse al fin a las sesiones de pruebas y desarrollo del i20 WRC de la temporada 2017 en el que ya han estado inmersos tanto Paddon como el probador del equipo, Kevin Abbring. El equipo ha mostrado desde hace tiempo que está contento con el cántabro en sus filas, habiendo declarado meses atrás que deseaba mantenerlo en la alineación.

“Hyundai Motorsport se ha convertido en una familia para mí así que estoy encantado de extender mi contrato por dos años más. He tenido el placer de ver y ayudar a que este equipo joven sea un contendiente por el títuloen unos años y estoy emocionado de cara al futuro, sobre todo con la nueva normativa. Mi objetivo es conseguir victorias y podios de manera habitual y sé que con este equipo es una meta realista. En 2016 hemos tenido nuestra campaña más exitosa hasta el momento pero sé que aún queda mucho por venir esta temporada y las que vienen», declaró Sordo.

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[Comunicado de Prensa Aznar Competición] La aventura de la Baja Aragón

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LA AVENTURA DE LA BAJA ARAGÓN
El cartel de la Baja 2016 trae buenos recuerdos a Aznar y su equipo

La presencia en el cartel oficial de la última edición de la Baja Aragón del camión con el que José Antonio Aznar, Emilio Viúdez y Salvador Segura tomaron parte en la prueba, hace dos años, trae magníficos recuerdos al pilotoalmeriense y su equipo de la magnífica aventura que supuso la presencia de todos ellos en una competición tan emblemática.

Para José Antonio Aznar, vinculado laboralmente al mundo del transporte y con amplia experiencia en el automovilismo, a través de sus numerosas participaciones en montaña y rallyes a lo largo de los años, competir en la Baja Aragón del 2014 al volante de un camión supuso juntar ambas facetas, la profesional y la deportiva, de un modo realmente exitoso.

Haciendo equipo con dos buenos conocedores de la dura especialidad de los Raids, Emilio Viúdez y Salvador Segura, que en su palmarés contaban incluso con una victoria de clase en el mítico ‘Dakar’, Aznar se encontró enseguida muy a gusto pilotando el camión Mercedes por las pistas de tierra de la Baja Aragón. De hecho, no sólo cumplió su objetivo de completar la prueba sino que, además, alcanzó una notable quinta plaza en la general, siendo el suyo el primer equipo privado en la clasificación de la categoría de camiones.

Pero, aparte del resultado positivo, lo mejor de aquella Baja Aragón del 2014 fue la experiencia que supuso competir en una prueba tan diferente y hacerlo con un equipo tan bien compenetrado como el que José Antonio formó con Emilio ySalvador. Juntos vivieron una auténtica aventura cuyos magníficos recuerdos han vuelto a rememorar ahora, dos años después, viendo la imagen de su camión en el poster oficial de la competición de Raids más importante de Europa y una de las más prestigiosas del mundo.

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Web oficial de Aznar Competición:www.aznarcompeticion.com